感器自誕生以來，大致經(jīng)歷了結(jié)構(gòu)型、固體型、智能型三個(gè)階段，隨著各類技術(shù)的進(jìn)步，前兩類傳感器逐漸無法滿足對(duì)數(shù)據(jù)采集、處理等流程的需求，融合了AI技術(shù)的智能傳感器開始受到關(guān)注。

20世紀(jì)開始，我國(guó)開始智能傳感器領(lǐng)域的探索。20世紀(jì)80年代-2010年，我國(guó)對(duì)于智能傳感器的研究不斷深入。2013年起，智能傳感器行業(yè)扶持政策陸續(xù)出臺(tái)，重點(diǎn)為使傳感器及智能儀器儀表實(shí)現(xiàn)微型化、數(shù)字化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化;2017年，工信部制定了《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2017-2019年)》，明確傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和方向。伴隨物聯(lián)網(wǎng)和智能制造的興起，智能傳感器得到了廣泛地關(guān)注。

智能傳感器主要應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)制造等領(lǐng)域

從應(yīng)用領(lǐng)域看，目前我國(guó)智能傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)制造、網(wǎng)絡(luò)通信、消費(fèi)電子和醫(yī)療領(lǐng)域，占比分別為24.2%、21.1%、21%、14.7%和7.2%。汽車電子對(duì)智能傳感器的應(yīng)用占比最大，汽車對(duì)智能傳感器的需求類型還在持續(xù)拓展，如針對(duì)新能源汽車電池冷卻用冷媒泄漏監(jiān)測(cè)的氣體傳感器，隨著新能源車產(chǎn)銷量逐年擴(kuò)大，可能迎來發(fā)展機(jī)遇。

中國(guó)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)上升

根據(jù)中國(guó)信通院的數(shù)據(jù)，中國(guó)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模從2015年的106億美元上升至2019年的137億美元，我國(guó)智能傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸趨于完備，設(shè)計(jì)制造，封測(cè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)均有骨干企業(yè)布局。2020年，中國(guó)智能傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在148億美元左右。

智能傳感器國(guó)產(chǎn)化率穩(wěn)步提升

我國(guó)國(guó)內(nèi)廠商智能傳感器總產(chǎn)值占比從2016年的13%快速提升到2020年的31%，顯著高于行業(yè)增速，未來隨著國(guó)內(nèi)廠商技術(shù)持續(xù)迭代、產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富、市場(chǎng)認(rèn)知度持續(xù)提升，智能傳感器市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化率有望進(jìn)一步提高。

中國(guó)智能傳感器行業(yè)前景廣闊

智能傳感器在工業(yè)4.0時(shí)代扮演著十分重要的角色。隨著物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣，智能傳感器在其中的應(yīng)用越來越廣泛。物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為智能傳感器行業(yè)帶來巨大發(fā)展契機(jī)。中國(guó)智能傳感器行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)到2026年中國(guó)智能傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)239億美元。